压缩空气和电都具有危险性。在确保电源已经堵截，整个压缩机系统里的压缩空气都已放空的情况下方能在机组长进行检验或维护保养。安全留意：在起动前将压缩机接通非常短的时间（约1秒钟），检查旋转方向，必需确保空压机的旋转方向准确，否则短短几秒钟就有可能导致空气压缩机螺杆组的损坏。 

1、在机组进行前，必需确保所有的接头，附件都已紧锁。 

2、在机组运转时，不要松动，拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里布满高压高温的液体和气体，能引起严峻的人身伤害事故。 

3、引到压缩机的供电线上，必需安装空气开关，熔断丝等安全装置。为了确保电器设备的可靠性，务必请按照有关的安全条例，接上合适的接地线，并在压缩机设备附近留出必要的维修空间。 

4、压缩机不能在高于铭牌划定的排气压力下工作，否则电念头会过载，其结果导致电动车和压缩机泊车。 

5、只能使用安全溶液来清洗压缩机和辅助设备。 

6、安全阀安装在油细分离器底座上，一旦系统中气体压力超过额定压力将通过此阀得以开释，与此同时务必检查超压原因。 

7、在压缩机上做任何机械维修之前，必需做好下述几项预备工作； 

空气压缩器工作中常见的问题

1、环境通风和散热状况不不良。空气压缩机周围有三种主要的环境影响和散热情况：一种是靠近墙壁障碍物;另一个是空气压缩机附近还有其他热源;第三是前门和侧门打开而风扇不能形成强劲的气流。

2、散热器堵塞。当空气压缩机周围有较多灰尘时，长期运行会使散热器表面粘附一层灰尘或污泥，其内部铜管容易被油垢积聚堵塞，从而影响散热效果。

3、滤油器太脏。该机器有三个并排的机油滤清器。当它太脏时，阻力油不能按正常流量进入压缩机。由于冷却和润滑油不足，压缩机将迅速加热。当进出油压差超过0.18MPa时，需要更换滤芯。

4、冷却油的油位过低。当冷水机组检查时，油面低于检查管的下端，应立即完成补充。

5、油标号低或油质差。空气压缩机采用生产厂商的专用压缩机油，用其他低标号或劣质油时会黏度及比热达不到标准造成温度升高。

一、运转前请检查下列事项

(1)检查各部分螺丝或螺母有无松动现象

(2)皮带之松紧是否适度

(3)管路是否正常

(4)润滑油面是否适当

(5)电线及电器开关是否合乎规定，接线是否正确

(6)电源之电压是否正确

(7)压缩机皮带轮是否可轻易用手转动(检查时须停机注意安全)

(8)检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启闭状态

(9)检查系统并除去其内的外来异物

(10)打开并再次关闭储气罐下部的排污阀

(11)若系统设备检修后重新启动时，应除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用标志牌

二、开始运转的注意事项

(1)以上各点检查完毕后将排气阀门全开，然后按下起动按钮或启动柴油机，使机器在无负荷状态下起动运转，这样可以延长空压机及原动机的寿命

(2)检查运转方向是否和皮带防护罩上箭头指示相同，若不相同，请将三相电机的三条电源线中任意两条调换即可

(3)起动后约三分钟左右若没有异音，则将阀门关闭，使储气罐中的压力逐渐升高到达预定的压力，达到设定之压力后，压力开关自动切断电源、电机停止运转。(此时压力开关处释气阀会有几秒钟之释气，将排气铜管内之压缩空气排出，这是正常现象，目的是使电机再度运转时，负载减轻且较易动，并非漏气)